Overwegingen bij COM(2025)31 - Standpunt EU in het Wereldforum voor de harmonisatie van reglementen voor voertuigen van de VN/ECE met betrekking tot de voorstellen voor VN-reglementen van maart 2025 - Hoofdinhoud
Dit is een beperkte versie
U kijkt naar een beperkte versie van dit dossier in de EU Monitor.
| dossier | COM(2025)31 - Standpunt EU in het Wereldforum voor de harmonisatie van reglementen voor voertuigen van de VN/ECE met betrekking tot de ... |
|---|---|
| document | COM(2025)31 |
| datum | 25 februari 2025 |
(2) Bij Besluit 2000/125/EG van de Raad3 is de Unie toegetreden tot de Overeenkomst betreffende de vaststelling van mondiale technische reglementen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen (de “parallelle overeenkomst”). De parallelle overeenkomst is op 15 februari 2000 in werking getreden.
(3) Verordening (EU) 2018/858 van het Europees Parlement en de Raad4 bevat administratieve bepalingen en technische voorschriften voor typegoedkeuring en het in de handel brengen van alle nieuwe voertuigen, systemen, onderdelen en afzonderlijke technische eenheden. Met die verordening zijn de in het kader van de herziene overeenkomst van 1958 vastgestelde reglementen (“VN-reglementen”) als voorschriften voor typegoedkeuring of als alternatieven voor de wetgeving van de Unie in het EU-typegoedkeuringssysteem opgenomen.
(4) Op grond van artikel 1 van de herziene overeenkomst van 1958 en artikel 6 van de parallelle overeenkomst kan het Wereldforum voor de harmonisatie van reglementen voor voertuigen (WP.29) voorstellen aannemen tot wijziging van VN-reglementen, mondiale technische reglementen van de VN en VN-resoluties, alsook voorstellen voor nieuwe VN-reglementen, mondiale technische reglementen van de VN en VN-resoluties betreffende de goedkeuring van voertuigen. Bovendien kan WP.29 op grond van die bepalingen voorstellen tot machtiging goedkeuren om wijzigingen van mondiale technische reglementen van de VN uit te werken of om nieuwe mondiale technische reglementen van de VN uit te werken, alsook voorstellen voor de verlenging van machtigingen voor mondiale technische reglementen van de VN.
(5) WP.29 kan tijdens de 195e zitting van het Wereldforum voor de harmonisatie van reglementen voor voertuigen van 4 tot en met 7 maart 2025 de volgende voorstellen aannemen: voorstellen tot wijziging van de VN-Reglementen nrs. 13, 39, 48, 49, 79, 83, 92, 96, 100, 105, 116, 124, 138, 148, 149, 152, 158, 161, 162, 163, 168, en 171; een voorstel voor een nieuw VN-reglement betreffende de bepaling van het systeemvermogen van hybride elektrische voertuigen en van puur elektrische voertuigen met meer dan één elektrische aandrijfmachine, en een voorstel tot wijziging van de geconsolideerde Resolutie betreffende de gemeenschappelijke specificatie van lichtbroncategorieën.
(6) De VN-reglementen zullen voor de Unie bindend zijn. Samen met de VN-resolutie zullen zij een invloed hebben op de inhoud van de Uniewetgeving op het gebied van typegoedkeuring van voertuigen. Het is derhalve passend het standpunt te bepalen dat namens de Unie in WP.29 moet worden ingenomen over het aannemen van die voorstellen.
(7) In het licht van de opgedane ervaring en de technische ontwikkelingen in het kader van de typegoedkeuringsprocedures moeten de voorschriften voor bepaalde elementen of kenmerken die worden bestreken door de VN-Reglementen nrs. 13, 39, 48, 49, 79, 83, 92, 96, 100, 105, 116, 124, 138, 148, 149, 152, 158, 161, 162, 163, 168, en 171 en de geconsolideerde resolutie betreffende de gemeenschappelijke specificatie van lichtbroncategorieën, gewijzigd of aangevuld worden.
(8) Met het oog op de technologische vooruitgang en ter bevordering van schone mobiliteit, moet een voorstel voor een nieuw VN-reglement betreffende de bepaling van het systeemvermogen van hybride elektrische voertuigen en van puur elektrische voertuigen met meer dan één elektrische aandrijfmachine worden aangenomen.
(9) Deze voorstellen zijn in overeenstemming met de strategische beleidsoriëntaties van de Unie met betrekking tot de automobielindustrie,