Gedelegeerde verordening 2020/1564 - Wijziging van Gedelegeerde Verordening (EU) 2018/985 wat de overgangsbepalingen ervan betreft met het oog op het aanpakken van de gevolgen van de COVID‐19-crisis - Hoofdinhoud

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 358/1

Krachtens artikel 19, lid 3, van Verordening (EU) nr. 167/2013 zijn de fase V-emissiegrenswaarden voor verontreinigende stoffen en de overgangsbepalingen van Verordening (EU) 2016/1628 van het Europees Parlement en de Raad (2) van toepassing op motoren in landbouw- en bosbouwvoertuigen.

Naar aanleiding van de verstoring als gevolg van de COVID‐19-uitbraak is bij Verordening (EU) 2020/1040 van het Europees Parlement en de Raad (3) de in Verordening (EU) 2016/1628 vastgestelde overgangsperiode met twaalf maanden verlengd voor motoren van bepaalde subcategorieën.

Gedelegeerde Verordening (EU) 2018/985 van de Commissie (4), waarin voorschriften zijn vastgelegd voor emissiegrenswaarden en EU-typegoedkeuringsprocedures voor landbouw- en bosbouwvoertuigen en voor de motoren ervan, moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.

Aangezien de verlenging van de overgangsbepalingen bovendien geen gevolgen voor het milieu zal hebben omdat de betrokken overgangsmotoren reeds zijn geproduceerd, in combinatie met het feit dat de exacte duur van de door de verstoring als gevolg van COVID‐19 veroorzaakte vertragingen moeilijk te voorspellen is, moeten de desbetreffende perioden met twaalf maanden worden verlengd, zoals bepaald in Verordening (EU) 2020/1040.

Omdat de in artikel 13, lid 5, van Gedelegeerde Verordening (EU) 2018/985 vastgestelde overgangsperiode voor bepaalde motoren op 31 december 2020 verstrijkt en de fabrikanten tot en met 30 juni 2020 de tijd hadden om landbouw- en bosbouwvoertuigen met overgangsmotoren van die subcategorieën te produceren, moet deze verordening met spoed in werking treden op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie, en van toepassing zijn met ingang van 1 juli 2020. Een dergelijke bepaling is gerechtvaardigd door de onvoorspelbare en plotselinge aard van de COVID‐19-uitbraak alsook door de noodzaak te zorgen voor rechtszekerheid en gelijke behandeling van fabrikanten, ongeacht of zij vóór of na de datum van inwerkingtreding van deze verordening landbouw- en bosbouwvoertuigen produceren,

In de derde alinea wordt de eerste zin vervangen door:

“Voor motoren van subcategorieën van categorie NRE waarvoor de in bijlage III bij Verordening (EU) 2016/1628 vastgestelde verplichte toepassingsdatum voor het in de handel brengen 1 januari 2020 is, staan de lidstaten toe dat de in de eerste en de tweede alinea bedoelde termijnen van 24 en 18 maanden met nog eens 12 maanden worden verlengd voor voertuigfabrikanten met een totale jaarproductie van minder dan honderd eenheden van met een motor uitgeruste landbouw- en bosbouwvoertuigen.”.

De volgende vierde alinea wordt toegevoegd:

“Voor motoren van alle subcategorieën waarvoor de in bijlage III bij Verordening (EU) 2016/1628 vastgestelde verplichte toepassingsdatum voor het in de handel brengen 1 januari 2019 is, worden de in de eerste en de tweede alinea bedoelde termijnen van 24 en 18 maanden met 12 maanden verlengd.”.