Barbara in het vragenuurtje over het tolplan van de EU-verkeerscommissaris

Met dank overgenomen van B. (Barbara) Visser i, gepubliceerd op dinsdag 27 januari 2015, 2:58.

Mondelinge vragen van Barbara Visser aan de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, bij afwezigheid van de minister, over het bericht 'EU-verkeerscommissaris broedt op tolplan’ (Telegraaf, 26 januari 2015)

Voorzitter,

Zijn ze nou helemaal gek geworden daar in Brussel? Dat was het eerste wat ik dacht toen ik over het onzalige plan van de EU-commissaris Bulc voor een Europese kilometerheffing las. Wat de VVD betreft is dat een doodlopende weg. Kilometerheffing no way! Dat zeiden we al hier in Nederland en we zeggen het ook als het over Europa gaat.

Want Europa moet er zijn voor meer handel, meer banen en meer welvaart. En niet om onze ondernemers en straks elke automobilist het leven zuur te maken als ze de grens over gaan.

Op dat vlak is er nog een wereld te winnen.

Denk aan de Nederlandse chauffeur die een vrachtwagen vol papieren moet meeslepen als hij door Duitsland rijdt;

Denk aan zijn collega die in Frankrijk zijn rust pakt in zijn cabine, maar dat hazeslaapje met een torenhoge boete ziet beloond;

Denk aan de Nederlandse chauffeur die op de boot naar Dover een verstekeling aantreft en daarvoor direct een flinke boete om de oren krijgt.

Europa is ooit opgericht om het vrij verkeer van personen en goederen mogelijk te maken. Om handel te bevorderen en welvaart te scheppen. Is de Commissie met dit rare voorstel niet gewoon bezig een Duits probleem op te lossen door er een nog veel groter Europees probleem van te maken? Graag een reactie van de staatssecretaris.

Voorzitter,

Brussel moet terug in het hok en niet op een slinkse wijze een Europese belasting gaan invoeren, we zitten niet te wachten op de blauwe enveloppe met gele sterretjes. Brussel moet gewoon doen waar het voor is opgericht. Graag een reactie van het kabinet, het liefst via onze lijn.

Hoe beoordeelt de staatssecretaris deze bizarre plannen van de Commissie? Was de strategische agenda er juist niet om minder taken uit te voeren en niet meer? Moeten we juist niet de huidige afspraken nakomen voordat we nieuwe dingen verzinnen? Er is nog meer dan genoeg te doen op dat vlak. Maak het onze chauffeurs niet moeilijker, maar makkelijker als ze in Duitsland de weg op willen, als ze willen rusten in Frankrijk of als ze op de boot naar Engeland de domme pech hebben dat iemand zich in hun vrachtwagen heeft verschanst. Gaat het kabinet deze handschoen oppakken?

Een Europese kilometerheffing is de wereld op zijn kop, voorzitter.

Laat ik hier volstrekt helder over zijn:

Kilometerheffing? No way, wat de VVD betreft. Toen niet, nu niet, straks niet.